| বৈশিষ্ট্য |
বিবরণ |
এলএক্স |
ভিএক্স |
| ইঞ্জিন |
প্রকার |
ডিরেক্ট ইঞ্জেকশন ডিজেল ইঞ্জিন এনএ |
ডিরেক্ট ইঞ্জেকশন ডিজেল ইঞ্জিন এনএ |
| সিলিন্ডার-এর সংখ্যা |
2 |
| ডিস্প্লেসমেন্ট ক্যাপাসিটি |
909 cm3 |
অধিকতম ইঞ্জিন আউটপুট
(পাওয়ার)
|
19.4 kW @3600 r/min |
| অধিকতম টর্ক |
55 Nm @ 1800-2200 r/min |
| ট্রান্সমিশন |
গীয়ার-এর সংখ্যা |
4 ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স |
| স্টিয়ারিং |
প্রকার |
ম্যানুয়াল |
| সাসপেনশন |
ফ্রন্ট |
7 লিফ স্প্রিং |
8 লিফ স্প্রিং |
| রীয়ার |
7 লিফ স্প্রিং |
7 লিফ স্প্রিং |
| ব্রেক |
প্রকার |
ভ্যাকুয়াম অ্যাসিস্টেড হাইড্রোলিক, অটো অ্যাডজাস্টার-এর সাথে |
| ফ্রন্ট |
ডিস্ক |
| রীয়ার |
ড্রাম |
| আকার |
বাহনের সম্পূর্ণ আকার
দৈ X প্র X উ (মিমি)
|
3927 x 1540 x 1915 |
কার্গো বক্স-এর আকার
দৈ X প্র X উ (মিমি)
|
2280 x 1540 x 330 |
| হুইল বেস (মিমি) |
1950 |
| নূন্যতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) |
160 |
170 |
| টার্নিং রেডিয়াস (মি) |
4.8 |
| ওজন |
জিবিডব্লিউ (কিগ্রা) |
1802 |
1975 |
| পেলোড (কিগ্রা) |
800 |
900 |
| হুইল এবং টায়ার |
হুইল রিম সাইজ |
4.5JX 12 |
4.5JX 13 |
| টায়ার সাইজ ডেজিগনেশন |
145 R12,8PR |
155 R13,8PR |
| অধিকতম স্পীড (কিমি/ঘন্টা)
|
70 |
| সিটিং ক্যাপাসিটি |
D + 1 (বাকেট) |
D + 1 (বেঞ্চ) |
| এসি |
এনএ |
| ডিজেল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি (লি.)
|
30 |
| মাইলেজ (কিমি/লি*) |
22.02 |
23.30* |
| ওয়ারেন্টী (বিদ্যমান সুপ্রো ওয়ারেন্টী-এর ভিত্তিতে) (কিমি#) |
3 বছর বা 80 000 কিমি# |
| |
ফ্লোর ম্যাট |
ভিনাইল কার্পেট |
ফ্লোর কার্পেট |
| |
12 v মোবাইল চার্জিং |
x |
✓ |
| |
ফ্যুয়েল স্মার্ট টেকনোলজি |
x |
✓ |